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ポルシェ911はMTで乗るのが正統派!

ポルシェは現在、ボクスター/ケイマンやSUVのカイエンやマカン、セダンのパナメーラなど様々なモデルがラインナップしていますが、911はポルシェの源流ともいうべきフラッグシップモデルです。

911は最も後方にエンジンを配置しているリヤエンジンは、スポーツカーの中では異色の存在で、世界中に911ファンがいます。

ポルシェ(MT車)のイメージ
ポルシェ911 ポルシェ公式HPより引用

911は水平対向6気筒・3.0Lターボエンジンを搭載しており、PDKと呼ばれるATとMT車がラインナップしています。そしてMT車は7速MTを採用しているのが特徴です。MTは5速もしくは6速を採用するのが一般的ですが、高速道路のクルージング用として7速まで設定しています。

そんな911はすでに新型が登場していますが、この新型にはまだMT車が設定されていないので旧型について紹介します。

MT車設定がある911シリーズの一覧表
MT車設定がある911のシリーズ ポルシェ公式HPより引用
ポルシェ911カレラ
MT車設定があるカレラ ポルシェ公式HPより引用

エンジンは水平対向6気筒の3.0Lターボエンジンが搭載され、ノーマルバージョンとハイパワーのSの2グレードが設定されています。

ノーマルの最大出力:370ps(6500rpm)、最大トルク:45.9kgf(1700~5,000rpm)、Sの最大出力:420ps(6500rpm)、最大トルク:51.0kgf(1700~5000rpm)となっています。

価格はノーマルで12,440,000円、Sで15,190,000円となっておりかなりのハイパワーですが、ノーマルバージョンでも有り余るほどのかなりのパワーがあります。

911の特徴

ポルシェ911
ポルシェ911 ポルシェ公式HPより引用

911はかなりハイパワーなモデルですが、決して運転しにくいということはなく、誰でも運転できる車です。MT車でも扱いやすく、一般的なMT車と同じように運転できるようになっています。

ポルシェの特徴はなんといっても車自体ががっちりしている点で、安心して運転できる点です。スポーツカーというとステアリングがクイックというイメージがありますが、ポルシェはそうしたことはなく比較的穏やかなセッティングになっていますし、ブレーキはとても良く効きますので安心です。

中古?新車?

ポルシェ911
ポルシェ911 ポルシェ公式HPより引用

そんな911ですが、MT車を新車で購入できるという人は少ないので中古車がおススメです。一般的に輸入車の中古車は新しい方が故障なども少なく良いと言われますが、ポルシェは丈夫なことで知られており、しっかりメンテナンスされていれば多少古くても問題ないといわれています。

5~6年落ちのMT車だと800~900万円程度で手に入りますし、旧型ですと500万円程度で手に入ります。

最近、ポルシェはATで乗る人が大変多く、MT車は少なくなってきていますが、中古車ではMT車は大変人気がありますのでかなり高値で取引されているようです。

いつかは911に乗ってみたいと思っている人はたくさんいると思いますが、せっかくポルシェに乗るのですからやはりMT車で楽しみたいですね。

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